Testboard

Danke für die Antworten bisher.
Ich fahr jetzt einfach mal ne Weile und beobachte den Spritverbrauch weiter und werde dann mal nach einigen Kilometern mehr das Kerzenbild prüfen.

Aber nur ein bischen, sonst wäscht der überflüssige Sprit den Ölfilm von den Zylinderwänden.

Gruß Jens

Ich bleib dabei, fahr mal 'ne ordentliche Strecke und mess den Verbrauch mal über 1000km. Bin mir sicher, der geht wider runter. Bei deinen 17km ist die Kiste ja nicht mal richtig warm. Ansonsten mal eine nen Blick auf die Vergaserabstimmung. Wobei lieber ein bisschen fetter, als zu mager.

Thomas

oh, da habe ich wohl wiedermal die wichtigsten Details vergessen *lach*
Also ich habe eine Chief und hab nen 36 Dellorto montiert. Der orginal Linkert ist mir nämlich ständig übergelaufen

Mmmh - das sind 8,8l auf 100km. Chief oder Scout ? Welcher Vergaser ? Meine Chief drück sicherlich auch so 8 l ab mit nem 38iger DelOrto. Ich würde mal ne längere Runde drehen und dann noch mal messen.

Thomas

Hallo,
Ich habe heute eine kleine Probefahrt gemacht. Im Tank war noch was drinnen, aber schon nach ein paar Metern war der Tank leer. Hmmm ... ich dachte es könnte vielleicht an der Zündung liegen, da sie auch des öfteren Fehlzündungen hatte. Also hab ich die Zündung neu eingestellt, vollgetankt und dann schnell eine kleine Runde von ca. 17 km gemacht und siehe da ... es gehen knapp 1,5 Liter Sprit ab. Woran kann das liegen?