Testboard

Die Zeichnung ist aus diesem Dokument:

Hallo Roland!
Danke für deine Hinweise und die Mühe die korrekten Maße zum Einspeichen der Felge bereit zu stellen.

Ich habe die Felge mittlerweile mittig zum Rahmenheck neu zentriert. Das sollte jetzt also passen.

Ich werde die Maße aus deiner Zecihnung nun mal mit meinen tatsächlichen Maßen an der Felge vergleichen.

Ich habe das Mass nun gefunden: von der linken Seite der Nabe (also Gegenüber dem Ritzel) zur Felgenmitte werden 2 5/16 " angegeben. Vor 1946 waren es 2 15/16 ".

Hallo
Es ist ja so, dass Vorder- und Hinterrrad austauschbar sind. Also sollten diese identisch eingespeicht sein. Zuletzt kommt es drauf an, dass das Motorrad geradeaus läuft und nicht in eine Richtung zieht. So wie es aussieht bist du aber noch nicht so weit, das zu prüfen.
In einer Reparaturanleitung habe ich die Masse für das einspeichen, muss das aber zuhause heute Abend suchen. Grundsätzlich sollten die Räder so eingespeicht sein, dass es mittig ist.
Bei meiner Chief (1941) hat lange das Vorderrad nicht gepasst, bis ich bemerkt habe, dass eine frühere Achse eingebaut war. Also noch die Frage: Hast du alle korrekten Teile verbaut?

Indianergruss Roland

Ich bin gerade dabei meine 47ér Chief zusammenzubauen.
Dabei ist mir beim Eibau des Hinterrades aufgefallen das es extrem aussermittig läuft.
Es steht stark zur linken Seite hin.
Aufgefallen ist mir das allerdings erst als ich den Fender montiert habe und der Reifen an der linken Seite des Schutzblechs geschabt hat.

Nun meine Frage an euch:
Ist das normal das das Hinterrad nach links versetzt laufen muss oder muss die Felge anders eingespeicht werden das sie wieder mittig läuft?

Wie sieht das bei euch aus?