Testboard

Hallo heidjerhäuptling285
Was ist der Grund, nicht über Direct Ferries zu buchen?

Gruss Roland

Die Zeichnung ist aus diesem Dokument:

Ich habe das Mass nun gefunden: von der linken Seite der Nabe (also Gegenüber dem Ritzel) zur Felgenmitte werden 2 5/16 " angegeben. Vor 1946 waren es 2 15/16 ".

Hallo
Es ist ja so, dass Vorder- und Hinterrrad austauschbar sind. Also sollten diese identisch eingespeicht sein. Zuletzt kommt es drauf an, dass das Motorrad geradeaus läuft und nicht in eine Richtung zieht. So wie es aussieht bist du aber noch nicht so weit, das zu prüfen.
In einer ...

Hallo Tommy
Diesen Unterschied habe ich auch eben festgestellt. Schlussendlich muss die Nockenwelle mit dem Kipphebel und dann dem Stössel fluchten. Und auf welcher Seite da die Anlaufscheibe ist, spielt keine Rolle. Jedenfalls nach meinem Verständnis.
Indianergruss Roland

Repair& Overhaul Manual "74"
"The "T" slot of the piston should face toward the the front of the cylinder"

Der Schlitz soll bei beiden Zylindern nach vorn schauen.
Der Schlitz ist auf der anderen Seite der "thrust side" des Kolbens, also auf der "anti thrust side". Google mal, dann findest du ...

Hallo berto68
Ist schon einige Jahre her, dass ich meinen Chiefmotor gemacht habe. Von welchem Baujahr spricht du denn? Jedenfalls hast du mal das grössere Spiel der Kurbelwelle, welches dann durch die linke Seite im Botorgehäuse mit dem Ritzel eingeschränkt wird. Wenn alles im Winkel ist, sollten ...

Danke für eure Vorschläge und Ideen. Mit Josi Rieser und Jürgen Hecker hatte ich Kontakt, bin jetzt mit Jörgen Sundberg wegen den Kolben und Ventilen dran, bearbeitet wird der Motor bei Brogli Zylinderschleifwerk in Windisch. Und Teile sind von Jerry Greer unterwegs. Gibt sicher noch ein paar Fragen ...

Hallo zusammen
Ich arbeite gerade an einem Motor einer Indian Four, 1938. Nun suche ich (vorerst) Kolben und Einlassventile. Der vorhandene maximale Durchmesser der Bohrung beträgt 71,41mm. Woher kriege ich Kolben in der Grösse? Ebenfalls suche ich noch die Einlassventile.

Ich danke euch vielmal ...

Hallo Jürgen
Ich habe dir keine neue Adresse sondern bin der Meinung, dass es bei solchen Motorräder, welche bald 100 Jahre alt sind, schade ist, eine Discoutmotorrevision zu machen. Wenn es sauber gemacht wird, hast du wieder alle Bauteile mit voller Lebensdauer. Sonst hast du vielleicht in einem ...