Motor bis Kette

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741 - hinterer Zylinderkopf bläst ab

Last post by Ali « Thu 15. Aug 2019, 20:51
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by Mattp » Mon 1. Apr 2019, 13:39
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Hallo Indian-Freunde,

Ich weiss ja, dass solche Ferndiagnosen sehr schwierig sind, aber ich muss doch fragen - vielleicht auch nur, um mir meinen...

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Hallo Matt,

dann habe ich die passende Überschrift für Dich.
"Wie ich durch Polaris zu meiner 1. INDIAN kam." ;)

Grüße
Thorsten
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Last post by Ali
Thu 15. Aug 2019, 20:51
841 Ventile einstellen

Last post by Siggi 45 « Thu 13. Jun 2019, 20:33

by Siggi 45 » Thu 13. Jun 2019, 20:33

So, hab meine ersten 2 Touren hinter mir. Springt super an
und läuft , bis auf ab und zu knallerei, gut. Kommt
im obereren Drehzahlbereich sogar...

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Last post by Siggi 45
Thu 13. Jun 2019, 20:33
Indian Four

Last post by Old Chief « Mon 3. Jun 2019, 20:32

by Old Chief » Mon 3. Jun 2019, 20:32

Hallo Four Fahrer, könnt ihr mir mal eure Erfahrungswerte hinsichtlich des Verbrauchs nennen? Mir kommt der Verbrauch meiner 40er Four doch ziemlich...

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Last post by Old Chief
Mon 3. Jun 2019, 20:32
841 Schaltung

Last post by Ali « Thu 30. May 2019, 19:10
Replies: 1
by Siggi 45 » Thu 30. May 2019, 12:58

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Hallo, hatte meine erste Ausfahrt und schier verzweifelt. Weiss einfach nicht wie man richtig
schaltet. Nach der Anleitung, 4 x nach unten Leerlauf,...

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Hallo Sigi,

Deine Beschreibung des Schaltschema deckt sich mit dem was ich eben nachgelesen habe. Ich vermute das die Schaltung nich richtig...

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Last post by Ali
Thu 30. May 2019, 19:10
Scout 101

Last post by Ohv500 « Mon 27. May 2019, 21:38

by Ohv500 » Mon 27. May 2019, 21:38

Hallo, ich hätte noch zwei Fragen an die Gemeinde
Hat jemand eine genaue Schwimmerstand Höhe bei geschlossenem Nadel Ventil
Gibt es eine deutsche...

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Last post by Ohv500
Mon 27. May 2019, 21:38
Ölpumpe Indian Scout 1920

Last post by Pandit « Fri 24. May 2019, 21:01

by Pandit » Fri 24. May 2019, 21:01

Hallo
Ich suche Angaben zur Ölpumpe der Indian Scout 1920. Ich hab hier ein Teil, welches nicht richtig funktioniert.
Welche Einstellungen gibt es...

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Last post by Pandit
Fri 24. May 2019, 21:01
Zündkerze welche?

Last post by Bobber « Fri 24. May 2019, 20:40
Replies: 1
by berghof » Thu 23. May 2019, 22:19

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Hallo, was benutzt ihr für Kerzen bei einer scout (Bj. 26) 600 ccm. die amerikanische Champion ist um ca. 3 mm kürzer als Bosch?

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Hallo, ich fahre bei meiner Scout NGK A7 und zur Zeit AB7 oder Bosch M8AC und seit Jahren ohne Probleme.
Hatte alle mal probiert und keinen Ausfall...

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Last post by Bobber
Fri 24. May 2019, 20:40
Reparatur/Wartung

Last post by Noisy « Thu 23. May 2019, 21:26
Replies: 3
by Noisy » Thu 23. May 2019, 17:58

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Hallo zusammen,

erst einmal vielen Dank für die Aufnahme hier im Forum. Ich bin noch Oldtimer Neuling, ich hatte zuerst eine 2015er Chief Vintage...

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Hi Rafy,

vielen Dank für den Tip. Das werde ich ausprobieren!

Viele Grüße,
André

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Last post by Noisy
Thu 23. May 2019, 21:26
Ölzufuhr 101

Last post by 101.rainer « Wed 22. May 2019, 17:52
Replies: 2
by Ohv500 » Sat 18. May 2019, 20:29

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Kann mir einer genau sagen wie die Ölpumpe bei einer 750 er Scout 101 das Öl an die Kurbelwelle bringt
Das Öl kommt ja aus der Pumpe und gelangt in...

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Hi Wilfried

ich kann von der 31 Scout den Öl-Kreislauf skizieren.
Durch Schwerkraft geht das Öl zur Ölpumpe, von dort über die Zahnradpumpe durch...

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Last post by 101.rainer
Wed 22. May 2019, 17:52
600 Scout von 1925 Einstellung Zahnräder!

Last post by 101.rainer « Sat 23. Mar 2019, 12:38
Replies: 3
by berghof » Sat 16. Mar 2019, 17:57

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Hallo im Forum! Bin der Klaus aus Linz/Ö und habe eine 600 scout von 1925 bekommen. Der Vorbesitzer hat herumgemurkst und den Zahnraddeckel...

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Hi ,

ich stelle die Zündung immer nach dem vorderen Zylinder ein.
Zündzeitpunkt ist dann 5mm vor OT bei voller Frühzündung.
Ich habe in Youtube die...

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Last post by 101.rainer
Sat 23. Mar 2019, 12:38
Motor, Teile 741

Last post by INDIANHARRY « Sun 10. Mar 2019, 12:56
Replies: 1
by primuss62 » Tue 23. Oct 2018, 11:17

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hallo zusammen

Ich habe hier noch ein Motor, oder die wichtigsten Teile um wieder ein Motor aufzubauen für eine 741 er IMG_2148.jpeg IMG_2144.jpeg

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Hallo,was willst du dafür haben?
Mfg.H. :roll:

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Last post by INDIANHARRY
Sun 10. Mar 2019, 12:56
Öl für Indian 402

Last post by Domasl « Sat 9. Mar 2019, 22:10
Replies: 10
by Domasl » Wed 20. Feb 2019, 08:18
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Moin an alle...

Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen? Welches Öl würdet ihr für eine 402 empfehlen bei der der Motor gerade komplett überholt...

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Ohje! Na, da habe ich was angerichtet mit meiner Frage...

Besten Dank an Alle für ihre Beiträge.
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Last post by Domasl
Sat 9. Mar 2019, 22:10
Chief 4-Gang Overdrive Getriebe

Last post by emmhold « Tue 19. Feb 2019, 08:16
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by FLH75 » Tue 9. Feb 2016, 12:37
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Ich habe mal meine Erfahrungen mit meinem 4-Gang Overdrive Getriebe in meinem Blog in mehreren Beiträgen geschildert. Ich denke, dass ist evt für den...

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Guten Morgen aus Berlin,
mich würde mal interessieren was für ein Öl und von welchem Hersteller ihr bei Euch in das Overdrive
schüttet.
Frank...
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Last post by emmhold
Tue 19. Feb 2019, 08:16
Kettenritzel am Getriebeausgang Chief 1938

Last post by Chief338 « Wed 30. Jan 2019, 22:27
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by Chief338 » Sun 20. Jan 2019, 22:11

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Hallo Indians,
ich fahre meine 38er Chief mit einem Kettenritzel mit 25 Zähnen, also mit einer langen Übersetzung. Dieses Ritzel hat durch die hohe...

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Hallo Rafy,
Danke für deine Nachricht. An die korrekte Flucht der Kette hatte ich noch nicht gedacht. Du hast recht, damit erklärt sich auch das...

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Last post by Chief338
Wed 30. Jan 2019, 22:27
Chief46er Basket case ohne Gabel kaufen???

Last post by chiefbobber « Wed 30. Jan 2019, 11:55
Replies: 3
by chiefbobber » Mon 28. Jan 2019, 13:46

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Hallo Zusammen und danke für die Aufnahme in Eurer Gruppe.

Ich habe noch keine Indian, bin aber schon fleissig auf der Suche.

Momentan könnte ich...

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Vielen Dank Scouty und Edgar,

ja es ist genau der "Haufen" der nun auf ebay eingestellt ist.
Hatte ich mir vor einigen Tagen schon mal vor Ort, aber...

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Last post by chiefbobber
Wed 30. Jan 2019, 11:55
Motor zieht Primär-/Getriebeöl an

Last post by Ennie « Thu 10. Jan 2019, 22:44
Replies: 5
by Ennie » Tue 5. Jun 2018, 20:27

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Hallo,

mein Chief-Motor zieht Primär-/Getrieböl, soviel, daß der Ölstand im Öltank spürbar steigt.
Insbesondere seit ich auf Empfehlung eines sehr...

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Werde ich machen. Vielen Dank, Scouty!

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Last post by Ennie
Thu 10. Jan 2019, 22:44
Deko Betätigung 101

Last post by schleuse « Tue 25. Dec 2018, 23:32
Replies: 2
by schleuse » Fri 21. Dec 2018, 23:17

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Hallo,
bei der Betätigung und Anbringung des Deko-Hebels, konnte ich noch keine Logik erkennen.
Es gibt die Ausführung, da geht ein Gestänge durch...

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Danke Thorsten !
Grüße, Olaf !

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Last post by schleuse
Tue 25. Dec 2018, 23:32
Seriennummern Indian Chief

Last post by Maik « Thu 25. Oct 2018, 15:55
Replies: 2
by Maik » Sun 21. Oct 2018, 14:17

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Hallo liebe Indian Freunde!
Wo bekommen ich die Seriennummern (Motor und Rahmen) der Indian Chief 1000cm³ von 1922-1923 her?
Vielen Dank an Euch Alle...

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Hallo Edgar,

vielen Dank für die Antwort!

Grüße Maik

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Last post by Maik
Thu 25. Oct 2018, 15:55
Problem nach Ölwechsel an 1946 Chief

Last post by Armin « Mon 20. Aug 2018, 15:08
Replies: 4
by Armin » Sat 18. Aug 2018, 11:03

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Hallo liebes Forum

Habe an meiner Chief diese Woche einen Ölwechsel gemacht. Öl aus Tank und Kurbelgehäuse abgelassen, Öltank ausgespült und neu...

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Danke für die Antworten jetzt bin ich beruhigter.

Grüsse Armin

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Last post by Armin
Mon 20. Aug 2018, 15:08
Motor- und Getriebeöl

Last post by 101.rainer « Sun 17. Jun 2018, 23:04
Replies: 1
by Maik » Sun 17. Jun 2018, 12:46

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Hallo liebe Indian Freunde,

ich bin noch nicht lange im Forum und besitze erst seit Februar 2018 eine Indian Chief Baujahr 1948. Aber Ihr habt mir...

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Hallo Maik,
offensichtlich kennst du das deutsche Handbuch für die Chief nicht.
Hol dir das mal von Jürgen Mattern. Da beantworten sich alle Fragen...

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Last post by 101.rainer
Sun 17. Jun 2018, 23:04
Dellorto- Vergaser auf Indian 741

Last post by INDIANHARRY « Thu 14. Jun 2018, 12:45
Replies: 7
by ktmsammler » Sat 6. Feb 2010, 19:09

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Hallo,
seit über 2 Jahren plane ich den Umbau meiner 600er Indian 741 auf einen Dellorto- Vergaser.
Grund dafür war, daß ich den Motor nicht zu einem...

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Anbei noch meine Mail:bmw71@gmx.at

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Last post by INDIANHARRY
Thu 14. Jun 2018, 12:45
"Hochzeit" von Motor und Rahmen

Last post by scouty « Wed 13. Jun 2018, 21:05
Replies: 2
by heidjerhäuptling285 » Mon 11. Jun 2018, 19:48

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Stichwort "magic marriage "-
Einige Fragen zum Einfädeln des Chief-Motors (=1937)in den Rahmen:
Von rechts aus oder links (in Fahrtrichtung schauend)...

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ideal ist es, wenn du einen kleinen Heber zentral im Rahmen unter dem Motorblock hast, auf den du den Motor setzen kannst und langsam absenkst, bis...

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Last post by scouty
Wed 13. Jun 2018, 21:05
101

Last post by primuss62 « Tue 2. Jan 2018, 11:45

by primuss62 » Tue 2. Jan 2018, 11:45

Hallo

Ich suche ein Paar Nockenräder mit oder ohne Nocken und ein Paar Pleuelstange für 101er.

Grüsse Rolf

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Last post by primuss62
Tue 2. Jan 2018, 11:45
Ölhahn

Last post by bobberfred « Wed 8. Nov 2017, 23:27
Replies: 5
by officialhoghunter » Sat 7. Oct 2017, 14:55

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Hallo...um das Volllaufen des Kurbelgehäuses mit Öl bei längerer Standzeit zu verhindern möchte ich die Ölzulaufleitung mit einem...

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hallo, der ölhahn kommt ja in die zulaufleitung und nicht in die rücklaufleitung, macht sonst keinen sinn !

der zulauf ist größer als 6,00mm .

gruß...

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Last post by bobberfred
Wed 8. Nov 2017, 23:27
741 Ölrücklauf

Last post by Jupiter « Tue 7. Nov 2017, 14:04
Replies: 10
by Jupiter » Thu 2. Nov 2017, 14:42
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Hallo, nachdem ich neulich wegen der richtigen Vorgehensweise zum Zündzeitpunkt
einstellen top beraten wurde,bin ich schon wieder da.
Ich habe...

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Hallo, :( :?:
was nun? Ich werde erstmal das Verhalten des Ölkreislaufes beobachten.
Kurze Standzeit, - längere Standzeit.
Dann kann ich das Ganze...
10 Replies

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Last post by Jupiter
Tue 7. Nov 2017, 14:04

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