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overall_header_content_before viewtopic_topic_title_beforeviewtopic_topic_title_prependBatterieproblem bei der 741viewtopic_topic_title_append
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Batterieproblem bei der 741
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforebei meinen Batterien habe ich immer das Problem, daß nach der Garantiezeit aus dem Pluspol Batteriesäure in Form von "cremiger Schmiere" austritt (ich weiß nicht, wie ich es sonst beschreiben soll!).
DerAnschraubpunkt ist dann so verätzt, daß die Schraube sich trotz Polfett nicht mehr bewegen läßt.
Das ganze ist mir jetzt das 3. Mal passiert, jedes Mal mit einer 6 Volt 14Ah- Yuasa- Batterie und jedes Mal am Pluspol.
Was mache ich falsch?
Was könnt ihr mir empfehlen?
Schöne Grüße von
Klaus
Klaus
- viewtopic_body_post_author_before Rafy viewtopic_body_post_author_after viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
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Re: Batterieproblem bei der 741
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeDu solltest als erstes mal Deine Bordspannung messen:
bei nicht laufendem Motor sollte 6 - 6,3 Volt angezeigt werden
bei schnell laufendem Motor sollte nicht mehr als 7,2 Volt angezeigt werden.
Falls die Ladespannung zu hoch ist, ist vermutlich der Regler defekt oder nicht auf die Lichtmaschine abgestimmt. Da führt zum Kochen der Batterie und Säureaustritt, da wo sie am besten raus kann.
Gruß
Rafy
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Re: Batterieproblem bei der 741
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeunbelastet gibt die Batterie je nach Digitalmultimeter zwischen 6,2 und 6,5 Volt ab.
Bei ca. 1000 UpM beträgt die Spannung dann, jetzt mit einem Analogmessgerät gemessen, etwa 6,5 Volt ab und bei etwa 3500 UpM dann knapp 7 Volt.
Gibt es eine Empfehlung für eine qualitativ bessere Batterie?
Klaus
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Re: Batterieproblem bei der 741
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeSchau dir mal die Hawker Cyclon an (einfach goggeln) gibts in 6V und zu einem wie ich finde günstigen Preis ... ich hab die in ein Batteriegehäuse gestopft - seit 3 Jahren in der Indian kein Problem. In einem meiner Alltagsmotorräder fahr ich die seit 2006!!!
Lg Gert
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Re: Batterieproblem bei der 741
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeGekauft hab ich die Zellen dann aber vorort!