viewtopic_topic_title_prependIndian Vergaser 48 er Chiefviewtopic_topic_title_append
viewtopic_topic_title_after viewtopic_body_poll_before viewtopic_body_poll_after viewtopic_body_postrow_post_before- viewtopic_body_post_author_before Ohv500 viewtopic_body_post_author_after viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
- Posts: 10
- Joined: Fri 3. Oct 2014, 21:13 viewtopic_body_postrow_custom_fields_before viewtopic_body_postrow_custom_fields_after viewtopic_body_contact_fields_before viewtopic_body_contact_fields_after
Indian Vergaser 48 er Chief
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeWas spricht gegen den original Vergaser
Gruss Wilfried
- viewtopic_body_post_author_before FLH75 viewtopic_body_post_author_after viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
- Posts: 263
- Joined: Mon 23. Nov 2009, 09:47 viewtopic_body_postrow_custom_fields_before viewtopic_body_postrow_custom_fields_after viewtopic_body_contact_fields_before viewtopic_body_contact_fields_after
Re: Indian Vergaser 48 er Chief
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeThomas
- viewtopic_body_post_author_before Rafy viewtopic_body_post_author_after viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
- Posts: 196
- Joined: Mon 23. Nov 2009, 18:28 viewtopic_body_postrow_custom_fields_before viewtopic_body_postrow_custom_fields_after viewtopic_body_contact_fields_before viewtopic_body_contact_fields_after
Re: Indian Vergaser 48 er Chief
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforefür den Originalvergaser spricht, dass er einfach aufgebaut und ohne Probleme am Straßenrand zu zerlegen und wieder zusammen zu bauen ist. Wenn er in Ordnung ist, funktioniert er auch einwandfrei.
Delorto und Co stellen ein etwas homogeneres Gemisch zur Verfügung, daher haben die damit ausgestatteten Chiefs in der Regel etwas mehr Leistung und etwas weniger Verbrauch. Nachteil ist, dass der Vergaser mittels passender Düse und Nadel sehr sorgfältig auf den Motor abgestimmt sein muss, sonst bringt es eben kein Vorteil. Außerdem sind diese Vergaser deutlich komplizierter aufgebaut und daher nicht ganz so einfach zu reparieren. Wenn ein Riss in der Membrane ist, hilf nur eine neue Membrane, die man in der Regel nicht dabei hat.
Ich fahre einen Originalvergaser!
Gruß
Rafy
- viewtopic_body_post_author_before Pandit viewtopic_body_post_author_after viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
- Posts: 132
- Joined: Mon 18. Jan 2010, 20:43 viewtopic_body_postrow_custom_fields_before viewtopic_body_postrow_custom_fields_after viewtopic_body_contact_fields_before
- Contact: viewtopic_body_contact_fields_after
Re: Indian Vergaser 48 er Chief
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeSchlussendlich jedem seine Entscheidung.
Gruss Roland
- viewtopic_body_post_author_before Scout101 viewtopic_body_post_author_after viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
- Posts: 25
- Joined: Mon 28. Nov 2011, 18:38 viewtopic_body_postrow_custom_fields_before viewtopic_body_postrow_custom_fields_after viewtopic_body_contact_fields_before viewtopic_body_contact_fields_after
Re: Indian Vergaser 48 er Chief
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeGruß aus der Westpfalz
fährt INDIAN Scout