Hallo
Habe mich heute registriert, bin aus Österreich und will mir eine Indian Chief Deluxe, Bj 2003, mit dem Power Plus Motor, 100 cui, aus Deutschland holen.
Kann mir bitte jemand Auskunft geben, welche Mängel oder Schwachstellen (insbes. der Motor) die Indian hat und wie man diese beseitigen kann. Habe schon gehört, dass die Ölpumpe und der Starter zu schwach sein sollen?
vielen Dank
Franz
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Anfrage Indian Chief 2003
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Re: Anfrage Indian Chief 2003
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeHallo Franz,
ich befürchte, hier wir die keiner helfen können. Einfach aus dem Grund, da wir hier zu 99,9% die alten Indians fahren.
Thomas
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viewtopic_body_postrow_signature_before ich befürchte, hier wir die keiner helfen können. Einfach aus dem Grund, da wir hier zu 99,9% die alten Indians fahren.
Thomas
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Re: Anfrage Indian Chief 2003
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeMoin Franz,
es gibt tatsächlich nicht viel Erfahrene hier zu diesen "Gilroy"-Modellen.
Das einzige was "man" so weiss, dass eben die Probleme mit dem Motor so groß waren, dass die Firma eben wieder schliessen musste...
Ich weiss ja jetzt nicht, was die Maschine kosten soll, aber ich empfehle mal zwei andere Möglichkeiten:
1) natürlich eine INDIAN aus der "echten" Zeit bis 1953
oder
2) die Modelle von 2009. Da die Schweiz für Dich nicht sooo weit weg ist, schau doch mal bei dem INDIAN-Importeur dort vorbei (Stefan Vogel, mit Grüßen von mir
) und schau Dir die Maschinen an (am Vierwaldstätter See, bei Luzern).
Viel Erfolg und lass hören, wie es Dir ergangen ist.
Ahoi
Marcus
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viewtopic_body_postrow_signature_before es gibt tatsächlich nicht viel Erfahrene hier zu diesen "Gilroy"-Modellen.
Das einzige was "man" so weiss, dass eben die Probleme mit dem Motor so groß waren, dass die Firma eben wieder schliessen musste...
Ich weiss ja jetzt nicht, was die Maschine kosten soll, aber ich empfehle mal zwei andere Möglichkeiten:
1) natürlich eine INDIAN aus der "echten" Zeit bis 1953
oder
2) die Modelle von 2009. Da die Schweiz für Dich nicht sooo weit weg ist, schau doch mal bei dem INDIAN-Importeur dort vorbei (Stefan Vogel, mit Grüßen von mir
) und schau Dir die Maschinen an (am Vierwaldstätter See, bei Luzern).Viel Erfolg und lass hören, wie es Dir ergangen ist.
Ahoi
Marcus
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Re: Anfrage Indian Chief 2003
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeFrag doch mal hier:
Die scheinen sich mit den neueren Indians zu beschäftigen.
Gruß Jens
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Die scheinen sich mit den neueren Indians zu beschäftigen.
Gruß Jens
1946 Indian Chief
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hier wird eine Schwachstelle beschrieben:
Mehr Infos findest Du bei
Gruß
Thorsten
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Re: Anfrage Indian Chief 2003
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeHallo Franz,lefra13 wrote:...........
Kann mir bitte jemand Auskunft geben, welche Mängel oder Schwachstellen (insbes. der Motor) die Indian hat und wie man diese beseitigen kann. Habe schon gehört, dass die Ölpumpe und der Starter zu schwach sein sollen?
vielen Dank
Franz
hier wird eine Schwachstelle beschrieben:
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.Mehr Infos findest Du bei
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.Gruß
Thorsten
