overall_header_content_before viewtopic_topic_title_before

viewtopic_topic_title_prependFlucht Primärketteviewtopic_topic_title_append

viewtopic_topic_title_after
Wenn der Motor klappert, die Ölpumpe nicht pumpt und das Getriebe nicht schaltet.
viewtopic_body_poll_before viewtopic_body_poll_after viewtopic_body_postrow_post_before
viewtopic_body_post_author_before Pandit viewtopic_body_post_author_after
viewtopic_body_postrow_rank_before viewtopic_body_postrow_rank_after
Posts: 132
Joined: Mon 18. Jan 2010, 20:43
viewtopic_body_postrow_custom_fields_before viewtopic_body_postrow_custom_fields_after viewtopic_body_contact_fields_before
Contact:
viewtopic_body_contact_fields_after
viewtopic_body_post_subject_before

Flucht Primärkette

viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before

Post by Pandit »

viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_before
Ich bin da beim Zusammenbau Motor-Getriebe-Primär. Wie genau muss die Flucht von Kupplungsritzel zum Antriebsritzel denn sein, bzw. wo liegt so die Grenze? Wenn ich das Antriebsritzel auf den Konus montiere, wird es nicht im 1/100 genau positioniert, oder? Und wie gross ist das Anzugsmoment für die Ritzelmutter? 120Nm?

Vielen Dank
Roland
viewtopic_body_postrow_content_after viewtopic_body_postrow_post_notices_before viewtopic_body_postrow_post_notices_after viewtopic_body_postrow_signature_before viewtopic_body_postrow_signature_after viewtopic_body_postrow_post_content_footer
viewtopic_body_postrow_back2top_before viewtopic_body_postrow_back2top_after
viewtopic_body_postrow_post_after viewtopic_body_topic_actions_before viewtopic_body_footer_before viewtopic_body_online_list_before viewtopic_body_online_list_after overall_footer_content_after