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viewtopic_topic_title_prependDer teuerste Brief in dem Lebenviewtopic_topic_title_append

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Der ganze Papier und Behördenkram.
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Re: Der teuerste Brief in dem Leben

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Post by Mat »

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Hallo,
gratuliere! Nächste Station vor Zulassung ist ja der TÜV für die Vollabnahme. Auf die Daten der 46er Chief müsste ein verständiger TÜV-Ingenieur im eigenen IT-System zugreifen können. Besser vorher fragen. Beim Club-Archiv bekommen IMC-Mitglieder Briefkopien für lau; damit müsste es auf jeden Fall klappen. Lege Wert darauf, dass Dir der TÜV ein Kennzeichen nach Anlage 4 (Kleinkraftrad) einträgt.
Gruß
Mat
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Re: Der teuerste Brief in dem Leben

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Post by mariusz »

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na ja, Begutachten mit dem Ergebnis: erhebliche Mängel erteilt:
- Rückspiegel fehlt,
- Rückstrahler fehlt,
- Fahrzeug-Ident-Nr. in dem vorliegenden Datenblatt (x1x) falsch - eingeschlagen FIN x4x
- Betriebsbremse - Handbremse: Hebelweg zu groß,
- Abblendlicht unzulässig (ohne Bauartgenehmigung) und Reflektor matt.
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Re: Der teuerste Brief in dem Leben

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Post by Rafy »

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Hallo Mariusz,

da hast Du aber einen obergenauen Prüfer gehabt.

Rückspiegel: würde ich dranschrauben
Rückstrahler: ist bei dem Baujahr eigentlich nicht erforderlich, schadet aber nicht und kann ja schnell wieder abgeschraubt werden.
Fahrzeug-Ident-Nr.: Die falsche Fahrgestellnummer macht das Fahrzeug ja nicht unsicherer oder ungesetztlich
Betriebsbremse: Handbremse bei Chief braucht viel Spiel, da das Spiel mit wärmer werdender Bremse kleiner wird und Du dann Gefahr läufst, dass die Bremse fest geht. Kann man sich auf lange Diskussionen einstellen oder eben so einstellen dass der Prüfer zufrieden ist und später wieder so einstellen, dass man anständig fahren kann.
Scheinwerfer: passen vom Mini. Gibt es für kleines Geld bei Limora
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als H4 oder Bilux. Die Variante ohne Standlicht nehmen.

Viel Erfolg beim nächsten Anlauf

Rafy

P.S. Manchmal hilft auch der Besuch einer anderen Prüfstelle. Mit einer 48 Chief in Iserlohn keine Chance gehabt "Die hat so einen gemeinen scharfen Klang, die kriegen Sie in Deutschland niemals zugelassen!" Nächsten Tag in Bottrop: "Die klingt ja schön!" 30 Minuten später hatte ich mein Gutachten und alles war okay.
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