Halle Leute, könnte mir jemand etwas zur Verwendung dieser Lichtmaschine DU-5 sagen? Gehört dieser Dachbodenfund zu einer Indian? 1919 scheint mir sehr früh zu sein für eine DU-5.
Danke
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overall_header_content_before viewtopic_topic_title_beforeviewtopic_topic_title_prependLichtmaschine DU-5 1919viewtopic_topic_title_append
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Lichtmaschine DU-5 1919
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Re: Lichtmaschine DU-5 1919
viewtopic_body_post_buttons_list_before viewtopic_body_post_buttons_list_after viewtopic_body_postrow_post_details_before viewtopic_body_postrow_post_details_after viewtopic_body_postrow_content_beforeHi Thomas,
die DU-5 gab es erst ab 1922.
Ab 1918 gab es die DU-1. Diese sieht der DU-5 sehr ähnlich. Deshalb könnte die DU-1 mit dem Deckel einer 5*er wohl sehr leicht für eine DU-5 gehalten werden. Ein Unterschied ist die Welle. Die DU-5 hat eine Konusaufnahme für die Riemenscheibe. Die Welle der DU-1 ist zylindrisch.
Die Splitdorf Limas wurden unter anderen bei Indian, Ace, Henderson und Excelsior verbaut.
Grüße, Thorsten
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viewtopic_body_postrow_post_content_footer die DU-5 gab es erst ab 1922.
Ab 1918 gab es die DU-1. Diese sieht der DU-5 sehr ähnlich. Deshalb könnte die DU-1 mit dem Deckel einer 5*er wohl sehr leicht für eine DU-5 gehalten werden. Ein Unterschied ist die Welle. Die DU-5 hat eine Konusaufnahme für die Riemenscheibe. Die Welle der DU-1 ist zylindrisch.
Die Splitdorf Limas wurden unter anderen bei Indian, Ace, Henderson und Excelsior verbaut.
Grüße, Thorsten
